ZFE : le député Boumertit demande à son tour un report de la verbalisation

Dans un communiqué de presse rendu public ce lundi 16 décembre, le député de la 14e circonscription du Rhône, Idir Boumertit, s’adresse au président de la Métropole de Lyon, Bruno Bernard, pour lui demander de faire comme à Montpellier, Strasbourg ou Marseille, à savoir « retarder la verbalisation des véhicules Crit’Air 3 dans la ZFE lyonnaise ».

L’élu Insoumis considère que « la mesure d’interdiction des véhicules Crit’Air 3 qui doit prendre effet au 1er janvier prochain est profondément injuste et discriminatoire : ce sont les plus modestes des usagers de la route, mais également les petits artisans et commerçants qui vont être pénalisés. » D’autant, ajoute-t-il, que « les aides qui étaient déjà bien insuffisantes sont aujourd’hui dérisoires », depuis que la prime à la conversion des vieux véhicules a été supprimée par décret par l’éphémère gouvernement Barnier.

Idir Boumertit rappelle également des chiffres qui en disent long sur l’inégalité de traitement selon que l’on habite à l’ouest ou à l’est de l’agglomération : « 32,92 % du parc automobile est concerné à vénissieux, 39,05 % à Givors, contre seulement 12,05 % à Saint-Didier-au-Mont-d’Or. »

Pour retarder le durcissement de la ZFE prévu le 1er janvier prochain, le député de la 14e circonscription du Rhône met en avant l’exemple montpelliérain, où les panneaux de signalisation de la zone ZFE n’ont pas été installés, empêchant ainsi les forces de l’ordre, faute d’information des citoyens, de pouvoir procéder aux verbalisations. « La République étant une et indivisible et la loi étant la même pour tous les citoyens et citoyennes, on n’imagine que la Préfecture du Rhône applique une position différente », observe M. Boumertit.

Le député vénissian conclut son communiqué en demandant au président Bernard de suivre cet exemple pour « permettre à un prochain conseil de la Métropole de déterminer les modalités d’application de la ZFE qui permettront de diminuer le taux d’émission de CO2 dans l’agglomération lyonnaise de manière juste et équitable ».